久しぶりに快適化。実は、オートライトは納車後すぐにつけていたのですが、不具合で動作してませんでした。今回はその不具合解消も兼ねて挑戦です。

物はBullconのライトクルー(オートライト)とPivot の3Drive remote (オートクルーズ) です。

作業前に各パーツと接続を確認し、オートクルーズは、車種別のハーネスも用意したのでかなり作業は楽です。

オレンジ色のラインは車速信号に、ピンクはリバース信号に接続し後は黒色のラインをアースに接続するだけです。

車速信号とリバース信号はカーナビの後ろにラインがあります。カーナビを外すとラインの名前が入った札がついてました。

苦労したのはアクセル側のカプラーが固かったぐらいでしょうか？

終わってからは初期設定を車速パルス番号は、カムロードはトヨタ車　「４番」だそうです。

話が前後しますが、オートライトは以前価格の安さからTatlight -01を購入し接続していました。ただ、作動不良のため今日まで放置してました。

「安物だからかな？」と思っていましたが、クルーズコントロールとともに一から設定しようと思いフジ電機工業のBullcon ライトクルーを購入しました。
全て接続完了し、エンジンをON!
センサーを隠してみました。
・・・・・・
動きません！

原因を考えていましたが、これだと思います。

　(Cressonvoyageさんのブログから写真を拝借)

ヘッドライトとスモール・ライトの線が、非常に細いラインで、
配線コネクター(赤色) を使用した際、線が細すぎて皮膜が破れず接触不良を起こしたようです。

そこで、対策としてスプライスで接続しました。

(こちらもcressonvoyageさんのブログから)

再度ON 、
無事作動しました。

配線コネクターですが、白色のコネクターであれば細い線でもいけるのですが、ライトクルーの線が太いため、サイズの違う線を結線できません。
さらに、写真では長く見えますが非常に短くハンドルの下のカプラーの部分は非常に狭い部分です。
配線コネクターは小さい部品ですがそれでも邪魔になる。
スプライスでスッキリしました。

スイッチ類は右側にまとめました。

福岡から佐賀の唐津、呼子を経由して、長崎県の鷹島へ行ってきました。

島を廻っているとオアシス村キャンプ場の看板が目に入り、奥さんが何を思ったがキャンプしようと言い出しました。

焚火の道具は積んでありますが、食料がほとんど載ってません。

「まあ何とかなるか！」って、ことで急遽電話して空き状況を確認。

キャンプ場の駐車場から電話したら、オーナーさんが「今、行きます。」とのこと。

キャンプ場の遠景はこんな感じで、海の横にあります。

この辺は釣り好きの人が集まってくるようですが、

誰に聞いても釣れて無いようでした。

先日、博多駅近くのホテル日航福岡に用があり、車を止められるところを探しておりました。

日航福岡は車高が低い車しか止めることができず、ホテルの駐車場係の方に大型が止められるところを紹介してもらいましたが、2週間前でも予約で満車でした。

そこで、駐車場を探しましたが博多駅の近辺はコインパーキングもサイズ指定が厳しそうなので困ってしまいました。

ネットで検索の結果、出てきたのが今回紹介するベイサイドプレイス博多の駐車場です。

第一駐車場は立体で車高が決まってますが、第二駐車場は車高制限もありません。

さらに隣は、みなと温泉　波葉の湯で朝9時から夜中1時まで営業しています。

ただ唯一困るとしたら、トイレが営業時間内しか使えないことです。我家はキャンカーにトイレがあり、問題ないのですが、この点が大きな問題となる方もいらっしゃるかもしれませんね。

駐車場料金は入庫後24時間までは2000円打ち止めですので、比較的良心的かも。